| Главная |
| |
| Opel |
 | Omega A |
| 1. Содержание |
| 2. Текущее техническое обслуживание |
| 3. Текущее техническое обслуживание модели с дизельными двигателями |
| 4. Двигатели (ОНС) объемом 1,8 и 2,0 литра |
| 5. Двигатели (CIH) объемом 2,5, 2,6 и 3,0 литра |
| 6. Двигатели (DOHC) объемом 3,0 литра |
| 7. Дизель работы с двигателем установленным на автомобиле |
| 7.1. Технические характеристики |
| 7.2. Общая информация |
| 7.3. Проверка компрессии описание и интерпретация |
| 7.4. Верхняя мертвая точка поршня N1 (ВМТ) определение |
| 7.5. Зазоры клапанов регулировка |
| 7.6. Крышка головки цилиндров снятие и установка |
| 7.7. Шкив коленчатого вала снятие и установка |
| 7.8. Крышка цепи привода распределительного вала снятие и установка |
| 7.9. Натяжитель и успокоитель цепи привода распределительного вала снятие и установка. |
| 7.10. Цепь привода распределительного вала и звездочки снятие, проверка и установка |
| 7.11. Распределительный вал снятие, проверка и установка |
| 7.12. Коромысла снятие, проверка и установка |
| 7.13. Головка цилиндров снятие и установка |
| 7.14. Масляный картер снятие и установка |
| 7.15. Масляный насос снятие, проверка и установка |
| 7.16. Масляный радиатор и клапан контроля температуры снятие и установка |
| 7.17. Сальники коленчатого вала замена |
| 7.18. Маховик снятие проверка и установка |
| 7.19. Крепления двигателя / коробки передач |
|  | 7.20. Запуск дизельного двигателя в холодную погоду |
| 8. Дизель Описание всех работ по разборке и сборке двигатель снят с автомобиля |
| 9. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования |
| 10. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с карбюраторным двигателем |
| 11. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с впрыском топлива |
| 12. Системы питания и выпуска отработавших газов автомобили с дизельным двигателем |
| 13. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора |
| 14. Система зажигания |
| 15. Система предпускового подогрева модели с дизельным двигателем |
| 16. Сцепление |
| 17. Механическая коробка передач |
| 18. Автоматическая коробка передач |
| 19. Главная передача, полуоси и карданный вал |
| 20. Тормозная система |
| 21. Подвеска и рулевое управление |
| 22. Кузов и элементы отделки |
| 23. Электрооборудование кузова |
| 24. Информация к схемам электрооборудования модели Omega до 1993 года выпуска |
|  | 25. Информация к схемам электрооборудования модели Omega начиная с 1993 года выпуска |
| |
7.7. Шкив коленчатого вала снятие и установка
6. Шкив коленчатого вала - снятие и установка
Снятие
1. Снимите охлаждающий вентилятор и сочленения.
2. Снимите вспомогательные приводные ремни.
3. Ослабьте крепежный болт шкива коленчатого вала. Для того, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала когда Вы ослабляете болт шкива, попросите Вашего ассистента включить высшую скорость и слегка нажать на педаль тормоза; если двигатель снят с автомобиля, необходимо будет застопорить маховик.
4. Вывинтите крепежный болт вместе с шайбой и снимите шкив коленчатого вала с конца вала. После того, как Вы сняли шкив, проверьте сальник на наличие износа и повреждений, при необходимости замените его, пользуясь инструкциями, приведенными в Разделе 16.
Установка
5. Осторожно наденьте шкив на конец коленчатого вала, совместив прорезь в шкиве с выступом на коленчатом вале.Полностью наденьте шкив на коленчатый вал, стараясь при этом не повредить сальник. Наденьте шайбу и вставьте крепежный болт.
6. Застопорите коленчатый вал, пользуясь тем же методом что и при снятии. Затяните крепежный болт шкива до необходимого момента затяжки.
7. Наденьте вспомогательные приводные ремни.
8. Установите охлаждающий вентилятор.
