| Главная |
| |
| Opel |
 | Omega A |
| 1. Содержание |
| 2. Текущее техническое обслуживание |
| 3. Текущее техническое обслуживание модели с дизельными двигателями |
| 4. Двигатели (ОНС) объемом 1,8 и 2,0 литра |
| 5. Двигатели (CIH) объемом 2,5, 2,6 и 3,0 литра |
| 6. Двигатели (DOHC) объемом 3,0 литра |
| 7. Дизель работы с двигателем установленным на автомобиле |
| 8. Дизель Описание всех работ по разборке и сборке двигатель снят с автомобиля |
| 9. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования |
| 10. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с карбюраторным двигателем |
| 11. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с впрыском топлива |
| 12. Системы питания и выпуска отработавших газов автомобили с дизельным двигателем |
| 13. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора |
| 14. Система зажигания |
| 15. Система предпускового подогрева модели с дизельным двигателем |
| 16. Сцепление |
| 17. Механическая коробка передач |
| 17.1. Технические характеристики |
| 17.2. Общая информация |
| 17.3. Механическая коробка передач слив и заливка трансмиссионного масла |
| 17.4. Коробка передач снятие и установка |
| 17.5. Рычаг переключения передач снятие и установка |
| 17.6. Кронштейн рычага переключения передач снятие и установка |
| 17.7. Механизм переключения передач регулировка |
| 17.8. Выключатель огней фонарей заднего хода снятие, проверка и установка |
|  | 17.9. Сальники замена |
| 18. Автоматическая коробка передач |
| 19. Главная передача, полуоси и карданный вал |
| 20. Тормозная система |
| 21. Подвеска и рулевое управление |
| 22. Кузов и элементы отделки |
| 23. Электрооборудование кузова |
| 24. Информация к схемам электрооборудования модели Omega до 1993 года выпуска |
|  | 25. Информация к схемам электрооборудования модели Omega начиная с 1993 года выпуска |
| |
17.9. Сальники замена
8. Сальники - замена
Сальник фланца ведомого вала
1. Отсоедините карданный вал от коробки передач и снимите амортизатор.
|
|
8.2 Скрутите гайку фланца ведомого вала...
|
2. Скрутите крепежную гайку фланца ведомого вала (8.2).
3. Отсоедините фланец (8.3).
4. Извлеките сальник.
5. Осмотрите фланца наличие износа и повреждений и замените его при необходимости. Почистите гайку и вал.
6. Установите новый сальник.
7. Установите фланец.
8. Нанесите герметик на резьбу гайки и затяните ее.
9. Подсоедините карданный вал.
Сальник ведущего вала
10. Снимите коробку передач.
11. Снимите выжимной рычаг и выжимной подшипник сцепления.
12. Вывинтите болты и снимите направляющую втулку выжимного подшипника с ведущего вала.
13. Извлеките сальник из центра направляющей втулки.
|
|
8.14 Установите новый сальник
|
14. Установите новый сальник (8.14).
|
|
8.15а Установите уплотнительное кольцо
|
|
|
8.15б Наденьте втулку на ведущий вал и затяните болты
|
15. Установите новое уплотнительное кольцо втулки и наденьте втулку на ведущий вал. Затяните болты (8.15а, 8.15б).
16. Установите оставшиеся детали.
