| Главная |
| |
| Opel |
 | Omega A |
| 1. Содержание |
| 2. Текущее техническое обслуживание |
| 3. Текущее техническое обслуживание модели с дизельными двигателями |
| 4. Двигатели (ОНС) объемом 1,8 и 2,0 литра |
| 5. Двигатели (CIH) объемом 2,5, 2,6 и 3,0 литра |
| 6. Двигатели (DOHC) объемом 3,0 литра |
| 7. Дизель работы с двигателем установленным на автомобиле |
| 8. Дизель Описание всех работ по разборке и сборке двигатель снят с автомобиля |
| 9. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования |
| 10. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с карбюраторным двигателем |
| 11. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с впрыском топлива |
| 12. Системы питания и выпуска отработавших газов автомобили с дизельным двигателем |
| 13. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора |
| 14. Система зажигания |
| 15. Система предпускового подогрева модели с дизельным двигателем |
| 16. Сцепление |
| 17. Механическая коробка передач |
| 17.1. Технические характеристики |
| 17.2. Общая информация |
| 17.3. Механическая коробка передач слив и заливка трансмиссионного масла |
| 17.4. Коробка передач снятие и установка |
| 17.5. Рычаг переключения передач снятие и установка |
| 17.6. Кронштейн рычага переключения передач снятие и установка |
| 17.7. Механизм переключения передач регулировка |
| 17.8. Выключатель огней фонарей заднего хода снятие, проверка и установка |
|  | 17.9. Сальники замена |
| 18. Автоматическая коробка передач |
| 19. Главная передача, полуоси и карданный вал |
| 20. Тормозная система |
| 21. Подвеска и рулевое управление |
| 22. Кузов и элементы отделки |
| 23. Электрооборудование кузова |
| 24. Информация к схемам электрооборудования модели Omega до 1993 года выпуска |
|  | 25. Информация к схемам электрооборудования модели Omega начиная с 1993 года выпуска |
| |
17.3. Механическая коробка передач слив и заливка трансмиссионного масла
2. Механическая коробка передач - слив и заливка трансмиссионного масла
1. Перед тем, как слить масло, прогрейте двигатель. Масло будет сливаться намного быстрее и будет больше вероятности, что мусор и осадок сольются вместе с маслом.
2. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
3. Тщательно почистите поверхность вокруг заглушки заливного отверстия. Вывинтите заглушку и снимите уплотни тельную шайбу.
4. Установите под сливное отверстие подходящую емкость и вывинтите заглушку сливного отверстия.
5. Полностью слейте масло. Почистите заглушки сливного и заливного отверстий.
6. Установите новые прокладки на заглушки и затяните их до необходимого момента затяжки. Опустите автомобиль на землю.
7. Залейте трансмиссионное масло нужной марки и проверьте уровень масла, пользуясь инструкциями приведенными в Главе 1.
